względnie.Pierwsze pytanie - czy można dopłynąć pod kątem z bocznego przedniego? Nie jestem pewien. Instrukcja mówi o płynięciu naprzód. Ja przyjąłem robocze założenie, że żeton nigdy nie może wejść na inny inaczej niż kładąc się równolegle (nakrywając nieruchomy żeton sobą, tj. początkowo połową siebie). Nie można stworzyć stosu połową okrętu "pod kątem" z nieruchomym okrętem. To jest wyłącznie moja interpretacja.
O ile wiem, nie można przepływać prostopadle przez okręt - więc trzeba kończyć za jego rufą, wyłącznie.
W instrukcji Diekplus odnosi się wyłącznie do wrogich okrętów, raczej. Decyzja o przepływaniu przez własne może być więc co najwyżej "domowym przepisem", w oryginalnej instrukcji nie ma o niej nic. Z drugiej strony, w instrukcji nie ma też nic o zarzucaniu lin na przyjazne okręty ("Grapple") - a przecież rozsądek podpowiada, że to możliwe. Uwaga, rozsądek tak, ale czy zasady o tym mówią?
O ile pamiętam, nie 
Zasady niekoniecznie więc mówią wszystko - albo nie rozumiem dokładnie ich zapisu po angielsku. Do pewnego stopnia gracze muszą dogadać się ze sobą
najwidoczniej.
. Czasami nawet zdarzały się sytuacje, gdzie jego okrętom zdecydowanie łatwiej było połamać przeciwnikowi wiosła czy spróbować taranowania, jednak jeśli alternatywą było przeprowadzenie skutecznego ostrzału z możliwością podpalenia przeciwnika, natura mojego przeciwnika brała górę 
. Ogniste pociski to jeszcze przy tym nic, prawdziwa atrakcja to tarany z ognistymi "kociołkami" (firepots - nie wiem czy dobrze tłumaczę). Pozwalają zapalić okręt podczas taranowania. I to całkiem łatwo. Cóż, gdyby ktoś obeznany w temacie starożytności był w stanie napisać coś więcej o owych "kociołkach" do podpalania wrogich okrętów przy taranowaniu, byłbym bardzo ciekaw. W praktyce z efektywnością tych środków walki bywa różnie, zależy jaki okręt, jaka załoga i kogo atakujemy.